Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team is pleased to announce that Romain Monti will be joining the team in 2025, on a multi-year contract.
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Un talon-pointe réussi, te fera gagner en vitesse, tout en augmentant ton car control. La technique du « talon-pointe » consiste à freiner tout en mettant un coup de gaz lorsque tu descends un rapport. Ton pied droit va être légèrement en biais, pour être capable de freiner avec une pression constante, tout en venant effleurer la pédale d’accélérateur lorsque tu descends une vitesse. En gros, tu freine avec une grande partie de ton pied droit et tu donnes un coup de gaz avec la partie de pied droit qui est sur la pédale d’accel. Ton pied gauche étant occupé par la pédale d’embrayage afin de descendre les vitesses. Ce petit coup de gaz à la descente des rapports va te permettre d’augmenter le régime moteur lors du rétrogradage, pour qu’il corresponde à la vitesse des roues arrières. Ça permet de freiner et rétrograder sans à-coup en évitant le blocage de la boite de vitesses qui déstabilise la voiture, et peux t’envoyer en tête à queue. Evidemment, cela ne concerne pas les boites à palettes.Mais les boites manuelles et les anciennes séquentielles (avec 3 pédales). Et au passage ça explique pourquoi je freine toujours aujourd’hui pied droit, même dans des voitures avec des palettes, car j’ai toujours appris à freiner pied droit. Je passe au pied gauche uniquement dans les proto, ce qui me parait plus logique. Et toi tu maitrises le talon-pointe ?
Disons que je commence à me faire à la vie dans le sud
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Le graal automobile. Qui est d’accord ?
Mon nouveau daily ! 👊🏼 Une belle VW Golf 8 TSI 150, en finition R-Line et avec le beau bleu 💙 Merci encore une fois à @volkswagen_roissy pour un traitement toujours au top 🔥 Hésitez pas à les contacter de ma part pour votre prochaine VW ! Tu valides la config ? 💙 – Collaboration commerciale non rémunérée –
I’m Batman
Encore une folle expérience vécue ici en Floride 🌴 Jamais de ma vie je ne pensais courser (🇨🇦) contre @rubarrichello 🇧🇷 en kart Tu me diras, jamais non plus j’aurai pensé remporter les 24h de Daytona Classic et le GP3R 🏁 Et pour tout ça, le dénominateur commun est @shkarting SH, ce n’est pas seulement une piste de kart près de Montreal, ce n’est pas seulement une équipe officielle Sodi en kart, ce n’est pas seulement une équipe de course auto, SH c’est surtout une famille. Depuis que j’ai rencontré @shkarting, j’ai rencontré ma famille du motorsport du Canada Mes chums sûrs qui parlent avec un drôle d’accent mais qui apprennent à tous les français le sens du mot hospitalité. Désolé mes québécois, mais vous remplissez tous les clichés que l’on a de vous ici en France. Vous aimez la poutine, vous avez des expressions bizarres, mais surtout, surtout on dit de vous que vous êtes un peuple accueillant, chaleureux et fondamentalement gentil. Et vous l’êtes. Je suis à l’aéroport, et vous me manquez déjà. Hâte de connaitre nos futures aventures ensemble ! 📸 1: @olitakesshots
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2 jours de folie avec @vredestein à la découverte du nouveau pneu Ultrac Pro, d’abord en passager de @giancarlofisichellaofficial en Ferrari, puis ensuite au volant d’une Mercedes AMG GT ! 🔥 Un pneu été haut de gamme, asymétrique, du 18 au 24 pouces, dont l’objectif annoncé est de concilier sportivité et confort 🛞 J’ai donc pu le tester en conditions réelles, sur des petites routes et sur circuit⛰️ 🏁 Sans être un pneu orienté track day, le test est passé avec succès aussi bien sur piste que sur route, avec un bon niveau de grip, tout en conservant une belle constance: le train de pneus utilisé sur la voiture de Fisichella qui a enchaîné les baptêmes bien bien sportifs toute la journée…était toujours opérationnel pour une nouvelle journée👌🏼 Fun fact: le design a été fait en collaboration avec Italdesign. Je ne savais pas que l’on pouvait étudier le design d’un pneu ! 👨🏻🎨 P.S: Séville, c’est vraiment une ville stylée #Vredestein #VredesteinTakesOn #Summer #UltracPro #sponsorisé
P5 en qualif pour le RMC Winter Trophy ! 🇺🇸 Heureux de cette performance après 15 ans sans avoir roulé à ce niveau en kart ! Ça aurait pu être encore un peu mieux sans une petite erreur sur mon tour rapide, mais on prend ! 🔥 Merci à @shkarting pour le taff depuis le début de la semaine ici en Floride 🌴 Maintenant place aux courses ! 2 manches finale aujourd’hui, et pareil demain Vous pouvez suivre cette journée de courses sur la chaîne YouTube « Kart Chaser » et vous trouverez les infos sur l’appli « Rotax Global » catégorie Rotax Master // P5 in quali for the RMC Winter Trophy ! 🇺🇸 Happy about it considering it has been 15 years I didn’t race at this level in go kart ! Could have been a little bit better without a mistake in my fast lap but anyway we take that ! 👍🏼 Thanks to @shkarting for the work since the beginning of the week here in Florida 🌴 Now let’s go racing ! 🏁 #gokart #kart #karting #race
Fin de ce premier week-end de course en RMC Winter Challenge 🏁 Retour à la compétition en kart après près de 15 d’arrêt, qu’est ce que cet univers et ces sensations m’ont manqué ! 🥰 Content de voir que j’étais toujours rapidement dans le coup, avec de sérieux concurrents devant, et une belle P5 en qualif 🔥 Mais on a eu des problèmes tout au long des courses et on n’a pas pu faire mieux qu’une P8 en finale , un peu frustrant ! Bravo @rubarrichello 🇧🇷 toujours aussi rapide ! La semaine prochaine on remet ça, et on va faire des essais pour régler nos problèmes ⚙️ Merci à @shkarting pour le travail de fou cette semaine 👊🏼 La question la plus importante: team pare-côte sur ou en dessous la combi ? 😅
Fin de ce premier week-end de course en RMC Winter Challenge 🏁 Retour à la compétition en kart après près de 15 d’arrêt, qu’est ce que cet univers et ces sensations m’ont manqué ! 🥰 Content de voir que j’étais toujours rapidement dans le coup, avec de sérieux concurrents devant, et une belle P5 en qualif 🔥 Mais on a eu des problèmes tout au long des courses et on n’a pas pu faire mieux qu’une P8 en finale , un peu frustrant ! Bravo @rubarrichello 🇧🇷 toujours aussi rapide ! La semaine prochaine on remet ça, et on va faire des essais pour régler nos problèmes ⚙️ Merci à @shkarting pour le travail de fou cette semaine 👊🏼 La question la plus importante: team pare-côte sur ou en dessous la combi ? 😅
Fin de ce premier week-end de course en RMC Winter Challenge 🏁 Retour à la compétition en kart après près de 15 d’arrêt, qu’est ce que cet univers et ces sensations m’ont manqué ! 🥰 Content de voir que j’étais toujours rapidement dans le coup, avec de sérieux concurrents devant, et une belle P5 en qualif 🔥 Mais on a eu des problèmes tout au long des courses et on n’a pas pu faire mieux qu’une P8 en finale , un peu frustrant ! Bravo @rubarrichello 🇧🇷 toujours aussi rapide ! La semaine prochaine on remet ça, et on va faire des essais pour régler nos problèmes ⚙️ Merci à @shkarting pour le travail de fou cette semaine 👊🏼 La question la plus importante: team pare-côte sur ou en dessous la combi ? 😅
Bienvenue au paradis ! C’est parti pour 10 jours de compétition en Floride ! 🇺🇸 Le bonheur de retrouver la compétition en kart, au sein de l’équipe @shkarting ! 🔥 Parmi les concurrents, il y’a un certain @rubarrichello 🇧🇷 ! J’ai pu faire mes premiers tours de roues aujourd’hui, et je peux vous dire que la piste est aussi technique que physique ! 🥵 C’est tellement booon !
Impossible de faire semblant 🥹🥹
🧨SAISON 2024 Hello les BG 👋🏼 Je suis en train de construire ma saison 2024 🚀 Et comme vous le savez, pour construire de belles saisons, il faut de beaux partenaires pour pouvoir performer et écrire de belles histoires ! 🏆 📖 Si vous souhaitez devenir partenaire pour cette nouvelle saison en ayant: – votre logo sur ma voiture – votre logo sur mon équipement – passer des moments privilégiés ensemble – vivre les week-ends de course de l’intérieur – bénéficier d’une belle visibilité sur mes réseaux ( 400k abonnés) – me soutenir – et le plus important: vivre une expérience sportive et humaine 🤝 Je vous laisse m’envoyer un email sur: [email protected] A noter, que c’est uniquement pour les professionnels. Donc si vous avez une entreprise, ou que vous travaillez au sein d’une entreprise qui souhaiterait participer à cette aventure. Je sais que beaucoup d’entre vous voudrait m’aider à titre particulier, mais je n’ai pas trouvé de solutions pour ça pour le moment. J’ai déjà pensé au crowdfunding mais pas certain que ça fonctionne vu les montants demandés en sport auto, et c’est une grosse machine à mettre en place. Vous aimeriez me voir où cette saison ? 🔥