FULL VIDEO on #YouTube 🎬 Why did I buy this #AlfaRomeo #Giulia #GT1750 #Veloce
Buon compleanno alla Regina ❤️🏁 Happy birthday to the Queen! #POV #driving #Ferrari #F40 #Queen #Supercar
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
2° episodio online ora! Partendo da una scocca maciullata e reduce dei peggiori anni del tuning, oggi la #Renault #5 #GT #Turbo si è guadagnata il suo soprannome di #SerialKiller al 100%. Quello che più mi ha soddisfatto è stato allontanarla dalla sua indole di “bara con le ruote” per avvicinarsi ad uno sviluppo intelligente del progetto originale, rendendola efficace (e un minimo più sicura) nella guerra alle auto moderne più grosse e potenti. Il fatto che esteticamente mi piaccia tantissimo è un plus non da poco
NEW VIDEO #YOUTUBE Non è mai stato un segreto che io abbia un debole per tutta la serie #105 #GT, ma davvero non avrei mai pensato che mi saltasse fuori una #1750 #Veloce seconda serie targata AQ senza neanche averla cercata. Quando fu per la Delta, almeno quella era inserzionata su un sito di annunci, qua invece è stata direttamente la macchina a venire da me. Non comprarla sarebbe stato praticamente impossibile, oppure un rimpianto a vita! #AlfaRomeo #Giulia #GT1750
NEW VIDEO #YOUTUBE Non è mai stato un segreto che io abbia un debole per tutta la serie #105 #GT, ma davvero non avrei mai pensato che mi saltasse fuori una #1750 #Veloce seconda serie targata AQ senza neanche averla cercata. Quando fu per la Delta, almeno quella era inserzionata su un sito di annunci, qua invece è stata direttamente la macchina a venire da me. Non comprarla sarebbe stato praticamente impossibile, oppure un rimpianto a vita! #AlfaRomeo #Giulia #GT1750
NEW VIDEO #YOUTUBE Non è mai stato un segreto che io abbia un debole per tutta la serie #105 #GT, ma davvero non avrei mai pensato che mi saltasse fuori una #1750 #Veloce seconda serie targata AQ senza neanche averla cercata. Quando fu per la Delta, almeno quella era inserzionata su un sito di annunci, qua invece è stata direttamente la macchina a venire da me. Non comprarla sarebbe stato praticamente impossibile, oppure un rimpianto a vita! #AlfaRomeo #Giulia #GT1750
50 anni a fianco di #Ferrari per la creazione di alcune vetture tra le più amate della storia, come #308Gruppo4, #288GTO, #GTO #Evoluzione, #F40 e tutte le GT più vincenti dalla #360 alla #488, passando per la leggendaria barchetta #333SP. #Michelotto è una #engineering che sembra poter fare davvero qualsiasi cosa, anche affiancare il marchio #Isotta Fraschini nel ritorno alle corse e alla produzione di #hypercar stradali. #GiulianoMichelotto come forse non l’avete mai ascoltato… Intervista online su #YouTube ora!!
Full movie on #YouTube The only ONE #Bugatti #EB110 #IMSA ever built! (And the only one #LeMans ever built too) Le uniche due al mondo Bugatti EB110 IMSA e LeMans mai costruite 💙
Next video 🤷🏻♂️🐍 #AlfaRomeo #Giulia #GT #1750 #Veloce
Un buon posto dove ambientare un’intervista #Michelotto #Ferrari #Intervista
Un buon posto dove ambientare un’intervista #Michelotto #Ferrari #Intervista
Un buon posto dove ambientare un’intervista #Michelotto #Ferrari #Intervista
Un buon posto dove ambientare un’intervista #Michelotto #Ferrari #Intervista
Un buon posto dove ambientare un’intervista #Michelotto #Ferrari #Intervista
Un altro corso di #Academy è andato, con un livello molto alto dobbiamo dire! Più di metà degli allievi sono stati segnalati per iniziare a lavorare nel mondo del collaudo autovetture. Durante il terzo giorno questi ragazzi hanno avuto modo di fare un colloquio di lavoro direttamente in pista, prima ancora di aver finito il corso. Speriamo di offrire questa opportunità anche nel prossimo corso di novembre! Tutte le info sul sito @driveexperience.it